عرض | 2600 ملم |
سمك المادة | 50 جم/م2-500 جم/م2 (يتم تحديده وفقًا للمادة) |
أقصى قطر للمواد الخام | φ1700 ملم |
الحد الأقصى لقطر اللف | φ1500 ملم |
عرض المادة | 2600 ملم |
قطر رمح هوائي من اللف | φ76 ملم (3 بوصات) |
رمح اللف | 2 قطعة (يمكن إعادة اللف بعمود واحد) |
دقة الحز | ± 0.2 مم |
سرعة | 600 م/دقيقة |
إجمالي الطاقة | 45-68 كيلو واط |
وزن | حوالي 22000 كجم |
اللون الرئيسي لجسم الآلة | لون حليبي |
يعتمد تصحيح الخطأ الكهروضوئي التلقائي | |
الحجم (الطول * العرض * الارتفاع) | 6500X4800X2500 مللي متر |
1، جزء الفك
1.1 يعتمد أسلوب الصب لجسم الآلة
1.2 يعتمد نظام التحميل الهيدروليكي بدون عمود
1.3 40 كجم وحدة تحكم في المسحوق المغناطيسي للتوتر والتحكم التلقائي في النمط المستدق
1.4 مع الفك الهيدروليكي بدون عمود
1.5 أسطوانة توجيه ناقل الحركة: أسطوانة توجيه من الألومنيوم مع معالجة توازن نشطة
1.6 يعتمد نظام الضغط على نمط الضغط السائل، دقة تصحيح الخطأ: ±0.3 مم
1.7تحكم PLC (سيمنز)، شاشة تعمل باللمس (صنع في سيمنز)
2، جزء الجهاز الرئيسي
●يعتمد هيكل الصب عالي الجودة 60#
● مدعوم بأنبوب فولاذي فارغ لا يحتوي على فجوة
2.1 هيكل القيادة وناقل الحركة
◆ يعتمد المحرك ومخفض السرعة معًا
◆ يعتمد نظام توقيت التردد للمحرك الرئيسي
◆ محول الطاقة (ماركة ميتسوبيشي اليابانية)
◆ هيكل ناقل الحركة: يعتمد التحكم في الحركة V6/H15KW (المبرمج المصنوع في اليابان)
◆ أسطوانة التوجيه: تعتمد أسطوانة توجيه من سبائك الألومنيوم مع معالجة توازن نشطة
◆ أسطوانة توجيه الألومنيوم:
2.2 جهاز الجر
◆ الهيكل: أسلوب الضغط اليدوي للجر النشط
◆ يتم التحكم في أسلوب الضغط عن طريق الأسطوانة:
◆ بكرة الضغط: بكرة مطاطية
◆ الأسطوانة النشطة: الأسطوانة الفولاذية المصنوعة من الكروم
◆ نمط القيادة: سيتم قيادة عمود النقل الرئيسي بواسطة المحرك الرئيسي، وسيتم قيادة عمود الجر النشط بواسطة العمود الرئيسي
2.3 جهاز الحز
◆ جهاز الشفرة الدائرية
◆ عمود السكين العلوي: عمود فولاذي فارغ
◆ السكين الدائري العلوي: يمكن تعديله بحرية.
◆ عمود السكين السفلي: عمود فولاذي
◆ السكين الدائري السفلي: يمكن تعديله بواسطة غطاء العمود
◆ دقة القطع: ±0.2 مم
3 جهاز إعادة اللف (إعادة اللف السطحي والمركزي)
◆ نمط الهيكل: أعمدة هواء مزدوجة (يمكن أيضًا استخدام أعمدة هواء مفردة)
◆ يعتمد عمود الهواء على شكل البلاط
◆ يعتمد محركًا لحظيًا لإعادة اللف (60NL/set)
◆ أسلوب ناقل الحركة: بواسطة عجلة التروس
◆ قطر إعادة اللف: الحد الأقصى ¢1500 مم
◆ أسلوب التأثير: يعتمد هيكل غطاء تثبيت أسطوانة الهواء
4 جهاز المواد المهدرة
◆ أسلوب التخلص من المواد المهدرة: بواسطة المنفاخ
◆ المحرك الرئيسي: يستخدم محرك عزم ثلاثي الطور بقدرة 15 كيلو وات
5 جزء التشغيل: بواسطة PLC
◆ وهو يتألف من التحكم في المحرك الرئيسي، والتحكم في التوتر وغيرها، ويعتمد كل التبديلشنايدر الفرنسية
◆التحكم في المحرك الرئيسي: بما في ذلك التحكم في المحرك الرئيسي وصندوق التحكم الرئيسي
◆التحكم في التوتر: فك التوتر، ولف التوتر، والسرعة.
◆أرفق مع القياس الإلكتروني، توقف عن طريق نظام الإنذار، موقف السيارات طول.
جميع المكونات الكهربائية صناعة شركة شنايدر الفرنسية
العلامة التجارية للأجزاء الرئيسية العلامة التجارية البلد
1) PLC: سيمنز، ألمانيا
2) شاشة تعمل باللمس: وينفيو، تايوان
3) محول التردد: VT، أمريكي
4) المبرمج الدوار للعمود: Nemicon، اليابان
5) نظام التحكم EPC: تنشأ تايوان
6) المفاتيح والأزرار الكهربائية: شنايدر، فرنسي
6 الطاقة: جهد تبديل الهواء ثلاثي الطور وأربعة خطوط: 380 فولت 50 هرتز